Berikut adalah list pertanyaan dan jawaban interview kerja airside operations officer yang akan membantumu mempersiapkan diri dengan baik. Persiapan matang akan meningkatkan kepercayaan diri dan peluang keberhasilanmu.

Siap Terbang Tinggi: Bedah Pertanyaan Interview Airside Operations Officer

Airside operations officer memegang peranan krusial dalam memastikan kelancaran dan keamanan operasional di area sisi udara bandara. Tanggung jawabnya meliputi inspeksi landasan pacu, pengelolaan lalu lintas pesawat, dan koordinasi dengan berbagai pihak terkait. Oleh karena itu, proses interview untuk posisi ini biasanya cukup ketat dan komprehensif. Kamu perlu mempersiapkan diri dengan baik untuk menunjukkan bahwa kamu adalah kandidat yang tepat.

Selain pemahaman teknis, perusahaan juga akan menilai kemampuan problem solving, komunikasi, dan kemampuan kamu bekerja dalam tim. Ingat, keselamatan adalah prioritas utama dalam operasional bandara.

List Pertanyaan dan Jawaban Interview Kerja Airside Operations Officer

Berikut adalah beberapa contoh pertanyaan yang mungkin kamu temui saat interview, beserta contoh jawaban yang bisa kamu adaptasi:

Pertanyaan 1

Ceritakan tentang pengalaman kamu di bidang penerbangan atau operasional bandara.
Jawaban:
Saya memiliki pengalaman [sebutkan tahun] tahun di bidang penerbangan, khususnya dalam [sebutkan area spesifik, misalnya ground handling, aircraft maintenance, atau air traffic control]. Selama periode tersebut, saya bertanggung jawab atas [sebutkan tanggung jawab spesifik, misalnya memastikan kepatuhan terhadap regulasi keselamatan, mengkoordinasikan pergerakan pesawat, atau melakukan inspeksi rutin]. Saya terbiasa bekerja dalam lingkungan yang serba cepat dan menuntut ketelitian tinggi.

Pertanyaan 2

Apa yang kamu ketahui tentang peran dan tanggung jawab seorang airside operations officer?
Jawaban:
Seorang airside operations officer bertanggung jawab untuk memastikan kelancaran dan keamanan operasional di area sisi udara bandara. Ini termasuk melakukan inspeksi rutin terhadap landasan pacu, taxiway, dan apron; mengelola lalu lintas pesawat di darat; berkoordinasi dengan berbagai pihak seperti petugas pemadam kebakaran, petugas keamanan, dan air traffic control; serta menanggapi keadaan darurat atau insiden yang terjadi di area sisi udara. Saya memahami bahwa posisi ini membutuhkan pemahaman yang mendalam tentang regulasi penerbangan, prosedur operasional bandara, dan kemampuan untuk mengambil keputusan dengan cepat dan tepat dalam situasi kritis.

Pertanyaan 3

Bagaimana kamu akan memastikan keselamatan di area sisi udara bandara?
Jawaban:
Keselamatan adalah prioritas utama saya. Saya akan memastikan keselamatan di area sisi udara dengan melakukan inspeksi rutin dan teliti untuk mengidentifikasi potensi bahaya, seperti kerusakan landasan pacu, benda asing (foreign object debris/FOD), atau pelanggaran prosedur keselamatan. Saya akan segera melaporkan temuan saya kepada pihak yang berwenang dan mengambil tindakan korektif yang diperlukan. Selain itu, saya akan memastikan bahwa semua personel yang bekerja di area sisi udara mematuhi regulasi keselamatan dan prosedur operasional standar. Saya juga akan proaktif dalam mengidentifikasi dan mengatasi potensi risiko keselamatan.

Pertanyaan 4

Apa yang akan kamu lakukan jika kamu menemukan benda asing (FOD) di landasan pacu?
Jawaban:
Jika saya menemukan FOD di landasan pacu, tindakan pertama saya adalah segera mengamankan area tersebut untuk mencegah pesawat melintasinya. Kemudian, saya akan melaporkan temuan tersebut kepada air traffic control dan pihak terkait lainnya sesuai dengan prosedur yang berlaku. Selanjutnya, saya akan mengambil FOD tersebut dengan hati-hati menggunakan peralatan yang sesuai dan membuangnya ke tempat yang telah ditentukan. Setelah itu, saya akan melakukan inspeksi ulang untuk memastikan tidak ada FOD lain yang tertinggal.

Pertanyaan 5

Bagaimana kamu akan mengatasi situasi ketika ada pesawat yang mengalami masalah teknis di landasan pacu?
Jawaban:
Dalam situasi seperti itu, saya akan segera berkoordinasi dengan air traffic control, petugas pemadam kebakaran, dan tim teknis untuk memberikan bantuan yang diperlukan. Saya akan memastikan bahwa area di sekitar pesawat diamankan dan tidak ada personel yang mendekat tanpa izin. Saya juga akan membantu dalam proses evakuasi penumpang jika diperlukan dan memberikan informasi yang akurat kepada pihak terkait mengenai situasi yang terjadi. Prioritas utama saya adalah keselamatan semua orang yang terlibat dan meminimalkan gangguan terhadap operasional bandara.

Pertanyaan 6

Bagaimana kamu akan berkomunikasi dengan pilot, petugas air traffic control, dan personel lainnya di area sisi udara?
Jawaban:
Komunikasi yang efektif sangat penting dalam operasional bandara. Saya akan berkomunikasi dengan pilot, petugas air traffic control, dan personel lainnya menggunakan radio komunikasi sesuai dengan prosedur yang berlaku. Saya akan memastikan bahwa pesan yang saya sampaikan jelas, ringkas, dan akurat. Saya juga akan menggunakan bahasa yang standar dan menghindari penggunaan jargon yang tidak perlu. Selain itu, saya akan selalu mendengarkan dengan seksama instruksi dan informasi yang diberikan oleh pihak lain.

Pertanyaan 7

Jelaskan pengalaman kamu dalam menangani situasi darurat di lingkungan penerbangan.
Jawaban:
(Berikan contoh spesifik dari pengalaman kamu. Misalnya:) "Dalam pengalaman saya sebagai [sebutkan posisi sebelumnya], saya pernah terlibat dalam penanganan insiden [sebutkan jenis insiden, misalnya kebakaran di area parkir pesawat]. Saya bertanggung jawab untuk [sebutkan peran kamu dalam penanganan insiden tersebut, misalnya membantu evakuasi personel, memberikan informasi kepada tim pemadam kebakaran, atau mengamankan area sekitar]. Saya belajar banyak tentang pentingnya koordinasi yang efektif, pengambilan keputusan yang cepat, dan kepatuhan terhadap prosedur darurat dalam situasi seperti itu."

Pertanyaan 8

Apa yang kamu ketahui tentang regulasi keselamatan penerbangan yang berlaku?
Jawaban:
Saya memiliki pemahaman yang baik tentang regulasi keselamatan penerbangan yang berlaku, termasuk regulasi yang dikeluarkan oleh [sebutkan otoritas penerbangan yang relevan, misalnya Kementerian Perhubungan, ICAO, atau FAA]. Saya memahami pentingnya kepatuhan terhadap regulasi ini untuk memastikan keselamatan penerbangan dan mencegah terjadinya insiden. Saya selalu berusaha untuk mengikuti perkembangan terbaru dalam regulasi keselamatan penerbangan dan menerapkan pengetahuan saya dalam pekerjaan sehari-hari.

Pertanyaan 9

Bagaimana kamu akan memastikan bahwa semua kendaraan yang beroperasi di area sisi udara mematuhi aturan keselamatan?
Jawaban:
Saya akan memastikan bahwa semua kendaraan yang beroperasi di area sisi udara memiliki izin yang valid dan dilengkapi dengan peralatan keselamatan yang sesuai. Saya juga akan melakukan inspeksi rutin terhadap kendaraan untuk memastikan bahwa mereka dalam kondisi yang baik dan aman untuk beroperasi. Selain itu, saya akan memberikan pelatihan kepada pengemudi kendaraan mengenai aturan keselamatan dan prosedur operasional yang berlaku di area sisi udara. Saya akan menindak tegas setiap pelanggaran aturan keselamatan yang dilakukan oleh pengemudi kendaraan.

Pertanyaan 10

Bagaimana kamu akan menangani konflik atau perbedaan pendapat dengan rekan kerja atau pihak lain di area sisi udara?
Jawaban:
Saya percaya bahwa komunikasi yang terbuka dan jujur adalah kunci untuk menyelesaikan konflik. Saya akan berusaha untuk memahami sudut pandang orang lain dan mencari solusi yang saling menguntungkan. Jika diperlukan, saya akan meminta bantuan dari atasan atau pihak yang netral untuk memediasi konflik. Prioritas utama saya adalah menjaga hubungan kerja yang baik dan memastikan bahwa konflik tidak mengganggu operasional bandara.

Pertanyaan 11

Apa yang kamu ketahui tentang sistem manajemen keselamatan (SMS) di bandara?
Jawaban:
Saya memahami bahwa sistem manajemen keselamatan (SMS) adalah pendekatan sistematis untuk mengelola risiko keselamatan di bandara. SMS melibatkan identifikasi bahaya, penilaian risiko, pengembangan dan implementasi pengendalian risiko, serta pemantauan dan evaluasi efektivitas pengendalian risiko. Saya percaya bahwa SMS adalah alat yang penting untuk meningkatkan keselamatan di bandara dan mencegah terjadinya insiden.

Pertanyaan 12

Bagaimana kamu akan berkontribusi pada peningkatan efisiensi operasional di area sisi udara?
Jawaban:
Saya akan berkontribusi pada peningkatan efisiensi operasional dengan mengidentifikasi area-area yang dapat ditingkatkan dan mengusulkan solusi yang inovatif. Saya akan bekerja sama dengan rekan kerja dan pihak terkait lainnya untuk mengimplementasikan perubahan yang diperlukan. Saya juga akan selalu mencari cara untuk meningkatkan keterampilan dan pengetahuan saya agar dapat bekerja lebih efektif dan efisien.

Pertanyaan 13

Apa yang membuat kamu tertarik dengan posisi airside operations officer di perusahaan kami?
Jawaban:
Saya sangat tertarik dengan reputasi perusahaan Anda sebagai bandara yang terkemuka dan berorientasi pada keselamatan. Saya percaya bahwa nilai-nilai perusahaan Anda selaras dengan nilai-nilai pribadi saya, dan saya ingin berkontribusi pada kesuksesan perusahaan Anda dengan membantu memastikan kelancaran dan keamanan operasional di area sisi udara. Saya juga tertarik dengan tantangan dan peluang yang ditawarkan oleh posisi ini.

Pertanyaan 14

Bagaimana kamu akan menjaga diri tetap tenang dan fokus dalam situasi yang penuh tekanan?
Jawaban:
Saya memiliki kemampuan yang baik untuk bekerja di bawah tekanan. Saya akan tetap tenang dan fokus dengan memprioritaskan tugas-tugas yang paling penting, mengikuti prosedur yang telah ditetapkan, dan berkomunikasi dengan jelas dengan pihak terkait. Saya juga akan mengambil waktu sejenak untuk mengatur napas dan menenangkan diri jika diperlukan.

Pertanyaan 15

Apa yang menjadi kelemahan terbesar kamu, dan bagaimana kamu mengatasinya?
Jawaban:
(Jawab dengan jujur, tetapi fokus pada bagaimana kamu mengatasi kelemahan tersebut.) "Salah satu kelemahan saya adalah [sebutkan kelemahan, misalnya kurang berpengalaman dalam bidang tertentu]. Untuk mengatasi hal ini, saya telah mengambil inisiatif untuk [sebutkan tindakan yang kamu lakukan, misalnya mengikuti pelatihan, membaca buku, atau mencari mentor]. Saya juga selalu berusaha untuk belajar dari pengalaman dan meminta umpan balik dari rekan kerja."

Pertanyaan 16

Menurut kamu, apa tiga kualitas terpenting yang harus dimiliki oleh seorang airside operations officer?
Jawaban:
Menurut saya, tiga kualitas terpenting yang harus dimiliki oleh seorang airside operations officer adalah ketelitian, kemampuan komunikasi yang baik, dan kemampuan untuk mengambil keputusan dengan cepat dan tepat dalam situasi kritis.

Pertanyaan 17

Bagaimana kamu akan memastikan bahwa kamu tetap up-to-date dengan perkembangan terbaru di bidang penerbangan?
Jawaban:
Saya akan memastikan bahwa saya tetap up-to-date dengan perkembangan terbaru di bidang penerbangan dengan membaca jurnal dan publikasi industri, mengikuti pelatihan dan seminar, serta berpartisipasi dalam konferensi dan forum.

Pertanyaan 18

Apakah kamu bersedia bekerja shift dan lembur jika diperlukan?
Jawaban:
Ya, saya bersedia bekerja shift dan lembur jika diperlukan. Saya memahami bahwa operasional bandara berjalan 24 jam sehari, 7 hari seminggu, dan saya siap untuk menyesuaikan jadwal kerja saya sesuai dengan kebutuhan perusahaan.

Pertanyaan 19

Apa yang kamu harapkan dari pekerjaan ini?
Jawaban:
Saya berharap dapat berkontribusi secara signifikan terhadap kelancaran dan keamanan operasional bandara. Saya juga berharap dapat mengembangkan keterampilan dan pengetahuan saya di bidang penerbangan dan bekerja sama dengan tim yang solid.

Pertanyaan 20

Apakah kamu memiliki pertanyaan untuk kami?
Jawaban:
(Ini adalah kesempatan kamu untuk menunjukkan minat dan ketertarikan kamu pada posisi tersebut. Tanyakan pertanyaan yang relevan tentang perusahaan, tim, atau pekerjaan itu sendiri. Misalnya:) "Apa tantangan terbesar yang dihadapi oleh tim airside operations saat ini?," atau "Bagaimana perusahaan mendukung pengembangan profesional karyawan?"

Pertanyaan 21

Jelaskan perbedaan antara landasan pacu, taxiway, dan apron.
Jawaban:
Landasan pacu adalah area yang digunakan pesawat untuk lepas landas dan mendarat. Taxiway adalah jalur yang menghubungkan landasan pacu dengan apron dan area parkir pesawat. Apron adalah area di mana pesawat diparkir, diisi bahan bakar, dan dimuat/dibongkar.

Pertanyaan 22

Apa yang kamu ketahui tentang wind shear dan bagaimana dampaknya terhadap penerbangan?
Jawaban:
Wind shear adalah perubahan tiba-tiba dalam kecepatan dan/atau arah angin dalam jarak yang pendek. Wind shear dapat sangat berbahaya bagi pesawat, terutama saat lepas landas dan mendarat, karena dapat menyebabkan hilangnya daya angkat dan kontrol pesawat.

Pertanyaan 23

Apa yang kamu ketahui tentang bird strike dan bagaimana cara mencegahnya?
Jawaban:
Bird strike adalah tabrakan antara burung dan pesawat. Bird strike dapat merusak pesawat dan bahkan menyebabkan kecelakaan. Cara mencegah bird strike antara lain dengan mengelola habitat burung di sekitar bandara, menggunakan scarecrow atau alat pengusir burung lainnya, dan memberikan pelatihan kepada pilot dan personel bandara tentang cara menghindari bird strike.

Pertanyaan 24

Bagaimana kamu akan memastikan bahwa semua rambu dan marka di area sisi udara terlihat jelas dan berfungsi dengan baik?
Jawaban:
Saya akan melakukan inspeksi rutin terhadap rambu dan marka di area sisi udara untuk memastikan bahwa mereka terlihat jelas, tidak rusak, dan berfungsi dengan baik. Jika saya menemukan rambu atau marka yang rusak atau tidak berfungsi, saya akan segera melaporkannya kepada pihak yang berwenang untuk diperbaiki.

Pertanyaan 25

Apa yang kamu ketahui tentang de-icing dan anti-icing pesawat?
Jawaban:
De-icing adalah proses menghilangkan es, salju, atau embun beku dari permukaan pesawat. Anti-icing adalah proses mencegah pembentukan es, salju, atau embun beku di permukaan pesawat. Kedua proses ini penting untuk memastikan keselamatan penerbangan dalam kondisi cuaca dingin.

Pertanyaan 26

Bagaimana kamu akan memastikan bahwa semua peralatan ground handling berfungsi dengan baik dan aman untuk digunakan?
Jawaban:
Saya akan melakukan inspeksi rutin terhadap peralatan ground handling untuk memastikan bahwa mereka dalam kondisi yang baik dan aman untuk digunakan. Saya juga akan memastikan bahwa operator peralatan ground handling memiliki pelatihan dan sertifikasi yang sesuai.

Pertanyaan 27

Apa yang kamu ketahui tentang low visibility operations (LVO)?
Jawaban:
Low visibility operations (LVO) adalah prosedur operasional yang diterapkan ketika jarak pandang di bandara terbatas karena cuaca buruk, seperti kabut atau hujan deras. LVO melibatkan penggunaan peralatan navigasi khusus dan prosedur operasional yang ketat untuk memastikan keselamatan penerbangan.

Pertanyaan 28

Bagaimana kamu akan menangani situasi ketika ada tumpahan bahan bakar di area apron?
Jawaban:
Jika terjadi tumpahan bahan bakar di area apron, tindakan pertama saya adalah segera mengamankan area tersebut untuk mencegah penyebaran tumpahan. Kemudian, saya akan melaporkan kejadian tersebut kepada pihak pemadam kebakaran dan tim penanggulangan tumpahan bahan bakar. Selanjutnya, saya akan membantu dalam proses pembersihan tumpahan bahan bakar menggunakan peralatan yang sesuai dan sesuai dengan prosedur yang berlaku.

Pertanyaan 29

Apa yang kamu ketahui tentang drone dan bagaimana dampaknya terhadap operasional bandara?
Jawaban:
Drone atau pesawat tanpa awak dapat menimbulkan risiko terhadap operasional bandara jika tidak dioperasikan dengan benar. Drone dapat mengganggu lalu lintas pesawat, merusak infrastruktur bandara, dan bahkan digunakan untuk tujuan yang tidak baik. Oleh karena itu, penting untuk memiliki regulasi yang ketat mengenai penggunaan drone di sekitar bandara.

Pertanyaan 30

Bagaimana kamu akan memastikan bahwa semua personel yang bekerja di area sisi udara memiliki identifikasi yang valid dan izin yang sesuai?
Jawaban:
Saya akan memeriksa identifikasi dan izin semua personel yang bekerja di area sisi udara secara rutin. Saya juga akan memastikan bahwa semua personel telah mengikuti pelatihan keselamatan yang diperlukan dan memahami prosedur operasional yang berlaku.

Tugas dan Tanggung Jawab Airside Operations Officer

Seorang airside operations officer memiliki berbagai tugas dan tanggung jawab penting, termasuk:

• Inspeksi Rutin: Melakukan inspeksi harian terhadap landasan pacu, taxiway, apron, dan area sisi udara lainnya untuk memastikan tidak ada kerusakan atau bahaya yang dapat mengganggu operasional penerbangan. Inspeksi ini meliputi pemeriksaan permukaan landasan pacu, marka jalan, lampu, dan peralatan navigasi lainnya.

• Pengelolaan Lalu Lintas Pesawat di Darat: Mengatur dan mengarahkan lalu lintas pesawat di darat untuk memastikan kelancaran dan keamanan pergerakan pesawat. Ini termasuk memberikan instruksi kepada pilot mengenai rute taxi, tempat parkir, dan prosedur lainnya.

• Koordinasi dengan Pihak Terkait: Berkoordinasi dengan berbagai pihak seperti air traffic control, petugas pemadam kebakaran, petugas keamanan, maskapai penerbangan, dan penyedia layanan ground handling untuk memastikan kelancaran operasional bandara. Koordinasi ini meliputi pertukaran informasi, penyelesaian masalah, dan penanganan situasi darurat.

• Penanganan Keadaan Darurat: Merespon dan menangani keadaan darurat seperti kecelakaan pesawat, kebakaran, tumpahan bahan bakar, dan ancaman keamanan lainnya. Penanganan keadaan darurat meliputi aktivasi prosedur darurat, koordinasi dengan tim penyelamat, dan evakuasi personel jika diperlukan.

• Pemantauan Cuaca: Memantau kondisi cuaca dan memberikan informasi kepada air traffic control dan pilot mengenai kondisi cuaca yang dapat mempengaruhi operasional penerbangan. Pemantauan cuaca meliputi pengamatan visual, penggunaan peralatan cuaca, dan interpretasi laporan cuaca.

• Penyusunan Laporan: Menyusun laporan harian mengenai kondisi area sisi udara, kejadian penting, dan tindakan yang telah diambil. Laporan ini digunakan untuk memantau kinerja operasional bandara dan mengidentifikasi area yang perlu ditingkatkan.

Skill Penting Untuk Menjadi Airside Operations Officer

Untuk berhasil dalam posisi airside operations officer, kamu perlu memiliki sejumlah skill penting, di antaranya:

• Pengetahuan Penerbangan: Memiliki pemahaman yang mendalam tentang prinsip-prinsip penerbangan, regulasi keselamatan penerbangan, dan prosedur operasional bandara. Pengetahuan ini diperlukan untuk membuat keputusan yang tepat dan aman dalam situasi yang berbeda.

• Kemampuan Komunikasi: Mampu berkomunikasi dengan jelas dan efektif dengan pilot, air traffic control, dan personel lainnya di area sisi udara. Kemampuan komunikasi yang baik diperlukan untuk menyampaikan informasi yang akurat, memberikan instruksi yang jelas, dan menyelesaikan masalah dengan cepat.

• Kemampuan Pengambilan Keputusan: Mampu mengambil keputusan dengan cepat dan tepat dalam situasi kritis dan di bawah tekanan. Kemampuan pengambilan keputusan yang baik diperlukan untuk menangani keadaan darurat, menyelesaikan konflik, dan memastikan keselamatan operasional bandara.

• Kemampuan Problem Solving: Mampu mengidentifikasi dan menyelesaikan masalah yang muncul di area sisi udara. Kemampuan problem solving yang baik diperlukan untuk mengatasi gangguan operasional, memperbaiki kerusakan, dan mencegah terjadinya insiden.

• Kemampuan Kerja Tim: Mampu bekerja sama dengan baik dengan rekan kerja dan pihak terkait lainnya untuk mencapai tujuan bersama. Kemampuan kerja tim yang baik diperlukan untuk memastikan kelancaran operasional bandara dan penanganan keadaan darurat yang efektif.

• Ketelitian: Memiliki perhatian yang tinggi terhadap detail dan mampu melakukan inspeksi dengan teliti. Ketelitian diperlukan untuk mengidentifikasi potensi bahaya dan memastikan kepatuhan terhadap regulasi keselamatan.

Pertanyaan Tambahan yang Mungkin Muncul

Selain pertanyaan-pertanyaan di atas, kamu mungkin juga akan ditanya tentang:

• Pengalaman kamu menggunakan peralatan khusus yang digunakan di area sisi udara, seperti kendaraan inspeksi landasan pacu atau peralatan komunikasi radio.
• Pengetahuan kamu tentang sistem pencahayaan bandara dan bagaimana sistem tersebut digunakan untuk membantu pilot dalam kondisi cuaca buruk.
• Pengalaman kamu dalam bekerja dengan sistem komputer dan perangkat lunak yang digunakan untuk mengelola operasional bandara.
• Kemampuan kamu untuk membaca dan memahami peta bandara dan diagram penerbangan.

Tips Jitu Lolos Interview

Berikut adalah beberapa tips tambahan untuk membantumu lolos interview airside operations officer:

• Lakukan riset mendalam tentang perusahaan dan posisi yang kamu lamar. Ini akan menunjukkan kepada pewawancara bahwa kamu serius dan tertarik dengan pekerjaan tersebut.
• Berpakaianlah dengan rapi dan profesional.
• Datanglah tepat waktu atau bahkan lebih awal.
• Jawablah pertanyaan dengan jujur dan percaya diri.
• Berikan contoh konkret dari pengalaman kamu untuk mendukung jawaban kamu.
• Tunjukkan antusiasme dan semangat kamu untuk bekerja di bidang penerbangan.
• Jangan takut untuk bertanya jika ada hal yang tidak kamu mengerti.
• Ucapkan terima kasih kepada pewawancara atas waktu dan kesempatan yang diberikan.

Persiapan yang matang dan kepercayaan diri akan membantumu menghadapi interview dengan sukses dan meraih posisi airside operations officer yang kamu impikan.

Yuk cari tahu tips interview lainnya:

• Bikin Pede! Ini Perkenalan Interview Bahasa Inggris
• Interview Tanpa Grogi? 20+ List Pertanyaan dan Jawaban Interview Kerja Tax Specialist
• Hati-Hati! Ini Hal yang Harus Dihindari Saat Interview
• HRD Klepek-Klepek! List Pertanyaan dan Jawaban Interview Kerja Field Officer
• Jangan Minder! Ini Cara Menjawab Interview Belum Punya Pengalaman Kerja
• Contoh Jawaban Apa Kegagalan Terbesar Anda